Tác động kép từ việc đầu tư hạ tầng
Theo nhiều chuyên gia, việc khởi công hàng loạt dự án, công trình giao thông trọng điểm trên cả nước ngày 19-12 mang ý nghĩa đặc biệt với nền kinh tế.
Chuyên gia kinh tế - TS Huỳnh Thanh Điền cho rằng chi phí logistics của Việt Nam thuộc nhóm cao nhất trong khu vực, từ vận chuyển hàng hóa đến các chi phí liên quan. Điều này kéo theo năng suất tổng hợp thấp và khả năng tiếp cận thị trường quốc tế của hàng hóa Việt Nam còn hạn chế.
Muốn giải bài toán này, không có cách nào khác ngoài việc đầu tư mạnh mẽ vào hệ thống hạ tầng giao thông liên vùng, liên tỉnh, phù hợp với quá trình sáp nhập đơn vị hành chính và quy hoạch phát triển mới được phê duyệt. Ông Điền nhận định đầu tư về hạ tầng sẽ có tác động kép - vừa đóng góp ngay vào tăng trưởng thông qua việc tạo công ăn việc làm và kích thích vốn tư nhân tham gia vừa tạo nền tảng tăng trưởng cho nhiều năm sau.
"Khi các dự án hạ tầng giao thông hoàn thiện sẽ tạo điều kiện lưu chuyển hàng hóa nhanh hơn, chi phí giảm xuống... và năng lực cạnh tranh của nền kinh tế cũng được cải thiện rõ rệt. Đầu tư công chính là một trong những mũi nhọn, vừa mang lại hiệu quả trước mắt vừa tạo nền tảng lâu dài cho nền kinh tế" - ông Điền phân tích.
